首件沉箱顺利安装！铁山港西港区北暮作业区7#、8#泊位工程进入主体结构施工阶段
记者从中交第四航务工程局有限公司北海项目部获悉，8月24日，北海港铁山港西港区北暮作业区7#、8#泊位工程水工工程首件沉箱安装顺利完成。这标志着7＃、8＃泊位工程正式进入主体结构施工阶段。
据悉，7#、8#泊位工程水工工程由中交第四航务工程局有限公司承建。该工程拟建设1个15万吨级泊位（7#泊位）和1个10万吨级泊位（8#泊位，按靠泊15万吨级船舶设计），设计年吞吐能力770万吨。该工程建成投入使用后，将进一步提升北海港的船舶作业及货物吞吐能力，满足广西北部湾经济区日益增长的发展需求，促进中国与东盟国家的深层次贸易合作。
中交第四航务工程局有限公司北海项目部副经理刘武华介绍，首件出运安装的沉箱长19米、宽17.72米、高20.9米、重2884吨，采用“超高压气囊搬运上半潜驳出运”工艺，运用“四航南海”号浮船坞进行出运安装。考虑到今年9号台风“马鞍”影响，项目部精心组织部署，优化施工方案，强化技术交底，采取“24小时加紧施工模式”，克服了施工时间紧、海域潮差大等困难，于台风“马鞍”到来之前顺利完成了首件沉箱的下水安装。
刘武华告诉记者，北海“7.12”疫情发生后，项目部迅速行动，全面落实疫情防控措施，于7月13日晚开始，对项目部全体人员实行封闭式管理，每两天组织一次全员核酸检测，收集并统计核酸检测记录及健康码，确保不漏一人。同时，在线上采购生活及生产物资，由供应商送货上门，在项目部门口消杀后接收。
“受疫情影响，石料不能进场，基槽施工一度停滞。经项目业主广西北部湾国际港务集团有限公司、铁山港（临海）工业区管委会及项目部等多方努力，改用水路转运石料，我们于7月29日恢复生产。”刘武华介绍，截至目前，7#、8#泊位工程水工工程已完成沉箱预制16件，基槽开挖113万立方米，基床施工3.4万立方米，排水涵40件，完成总进度约40%。预计水工工程于2023年6月完工。
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